Autor Tema: Recorrido 2013  (Leído 3880 veces)

Desconectado Kike_GL

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Recorrido 2013
« : septiembre 21, 2012, 02:02:20 pm »
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Perú, episodio II
El descubrimiento de Perú fascinó a quienes lograron llegar a esa fase del rally en 2012. En la edición 2013, todos los pilotos y equipos tendrán la posibilidad de comprobarlo con sus propios ojos en los cordones de dunas más imponentes que se han surcado en el continente desde 2009. Nunca antes en su historia el Dakar ha arrancado en pleno desierto. Si bien la dosificación de dificultades permitirá que la tensión vaya subiendo de forma paulatina, es evidente que el Dakar 2013 no deja margen para la improvisación.

Vamos a seguir explorando el Perú, lo que nos permite ver arena desde el inicio de la carrera y volver a imaginar un orden de dificultades distinto. Una especial en altura, un día de descanso más tardío y encadenamientos muy exigentes en la última línea recta van a echar abajo las certidumbres. Creo que este comienzo exigente va a ser una selección de pretendientes antes que de costumbre pero su situación va a seguir siendo inestable hasta el final - David Castera, director deportivo de ASO.
Fuente oficial
Saludos, Kike_GL

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Re:Recorrido 2013
« Respuesta #1 : noviembre 15, 2012, 12:59:46 pm »
La escritura del road-book constituye la misión principal del equipo de reconocimiento que terminó su trabajo hace algunos días. Es también la ocasión de redactar otro documento esencial dedicado a las cuestiones de seguridad.

[smg id=1080 type=preview align=center caption="ASO revisa el Road Book por ultima vez"]

El piloto del Dakar sigue una Biblia: el road-book. En cada etapa, el documento detalla en el menu todas las porciones de terreno que deben tomar los pilotos, los peligros que deben evitar, los destinos que deben respetar, las localizaciones visuales que los ayudan a navegar. David Castera y Etienne Lavigne recorren las pistas y las dunas del Rally para llevar al papel toda esta información indispensable, acompañados por todo el equipo “Reconocimientos”, equipo formado por tres o cuatro vehículos según la sesión. En los planes del viaje del mes de octubre, el grupo se encargó de preparar los últimas ocho etapas, es decir de San Miguel de Tucumán en Argentina, a Santiago de Chile. “El promedio siempre es de dos días por etapa ya que pasamos mucho tiempo parando. Cuando estamos en jornadas con recorridos desdoblados como sucederá varias veces en esta parte, podemos incluso dedicar tres días a una etapa”, explica Castera.

Excepto el road-book, las obras completas de David Castera comprenden también cada año un opus mayor, el “book de seguridad”, que será usado durante todo el rally por la organización para respetar la estructura precisa de los medios que se despliegan en el recorrido. En la realización de este compendio, Francisco Romero tiene un papel central y ocupa también el asiento de la derecha en el coche de David durante la parte principal del reconocimiento: “Si Francisco no estuvo en las dunas fue porque ya había hecho un primer viaje al lugar, para asegurarse las autorizaciones de paso y para tener una idea a la vez de los lugares donde se necesitará presencia policial, por ejemplo. Luego decidimos juntos los lugares donde instalaremos la zona espectadores, o incluso el lugar exacto donde hay que parar la circulación cuando el trazado cruza otras rutas”. Con este nuevo mapa, el coordinador argentino se reúne con los superiores de las fuerzas del orden de cada país, con quienes contará otra vez los kilómetros para terminar de definir las necesidades y la planificación. Ya que con Francisco, ¡la hora es la hora!
Saludos, Kike_GL

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Re:Recorrido 2013
« Respuesta #2 : noviembre 22, 2012, 05:06:11 pm »
[smg id=1082 type=preview align=center caption="Hospitalidad a la peruana"]

Perú Rally Dakar 2013
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Re:Recorrido 2013
« Respuesta #3 : noviembre 22, 2012, 10:11:18 pm »
[smg id=1083 type=preview align=center caption="Cuadro de distancias por etapa"]

SS = Especial cronometrado.
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Espectaculo asegurado
« Respuesta #4 : noviembre 23, 2012, 12:40:52 pm »
Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah presentan su nuevo buggy de Red Bull para el Dakar

300 - Nasser Al Attiyah + Lucas Cruz
303 - Carlos Sainz + Timo Gottschalk

Fuente: Nasser Al Attiyah

Podran hacer algo los Minis ?
2013 Dakar Rally: This Battle Is On.

302 - Stephane Perterhansel + Jean Paul Cottret
305 - Nani Roma + Michel Perin
307 - Lionid Novitsky + Konstantin Zhiltsov
310 - Krzysztof Hollowczyc + Filipe Palmeiro

o quizas seran ellas ?

Ellas al Dakar - Equipo español femenino Dakar 2013

No tranquilos no estan inscritas !!!
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Re:Recorrido 2013
« Respuesta #5 : noviembre 29, 2012, 10:25:47 am »
Por lo visto extrañaremos ver a Robby Gordon en el Hummer en este Dakar 2013
Una lastima realmente

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Re:Recorrido 2013
« Respuesta #6 : noviembre 29, 2012, 01:25:12 pm »
Yo no lo estrañare para nada... viva el Qatar Red Bull Rally Team !!!

[smg id=1091 type=full align=center caption="Buggy Qatar Red Bull"]

Aqui tienes otra razon:

Guerlain CHICHERIT Préparation DAKAR 2013

309   - Guerlain Chicherir + Jean Pierre Garcin (FRA)

2011 :  Coche  |  abandono 7 etapa
2010 :  Coche  |  5° | 1 victoria de etapa
2009 :  Coche  |  9°
2007 :  Coche  |  abandono 6 etapa
2006 :  Coche  |  9° | 1 victoria de etapa
2005 :  Coche  |  50°
Saludos, Kike_GL

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Asistencia Dakar 2013
« Respuesta #7 : diciembre 22, 2012, 03:27:08 pm »
[smg id=1139 type=preview align=center caption="Recorrido de la asistencia"]
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